今天是春節連假最後1天,交通部陳世凱下午到高鐵台中站前進指揮所視察。交通部統計,春節假期台鐵及高鐵共疏運近900萬人次,雙鐵單日疏運最高峰都是出現在大年初三。

交通部發布新聞稿,陳世凱聽取台鐵公司及高鐵公司簡報後表示,從2月14日小年夜前夕到今天共9天假期,台鐵全線運量超過650.6萬人次,高鐵也服務了近245萬人次,雙鐵完成近900萬人次往返需求,是非常值得肯定的成就。

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交通部統計,這次春節連假在大年初三(2月19日),雙鐵運量都達全線最高峰,台鐵單日運量有82.7萬人次,高鐵單日也突破32.5萬人次。陳世凱高度讚許。

陳世凱說,高鐵成功運用AI與大數據預測人潮,每30分鐘透過APP與LINE推播自由座等候時間,資訊完全透明化,提供民眾即早規劃運具選擇,而在台中站,高鐵更在尖峰時段擴增自由座,並彈性開放玄關站立,有效紓解月台的壅塞,讓大家返鄉、出遊更便捷。

另外,陳世凱肯定台鐵針對區域特性加強,其中又以東線增幅最高,而台北-台中直達車運能也較平日增加,獲得中部民眾高度支持與好評,他認為台鐵應利用競爭優勢,持續推動,並鼓勵台鐵可參考高鐵LINE訊息推播機制,運用於平假日即時資訊的傳達。

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陳世凱說,交通部已在高鐵台中站啟動運具聯防,只要高鐵人潮燈號為紅燈、且旅客等候逾1小時,便立即啟動台鐵轉乘作業,於台鐵彰化站隨時支援機動加開北上。同時,公路局台中區監理所也預備了5台巴士待命,如旅客等候逾1.5小時,便立刻啟動公路客運轉乘,讓整個中部的應變機制非常到位。