法拉利週一正式發表品牌首款純電動車，宣告這家義大利超跑巨頭進入電動化時代，但也意味著一次高風險轉型押注。相較之下，保時捷、蘭博基尼等競爭對手則因市場需求放緩，已開始收縮電動車發展計畫。
據美國《有線電視新聞網》( CNN ) 報導，這款新車名為 Luce，在義大利語中意為「光」，是一款四門五座豪華跑車，由前蘋果設計總監喬納森·艾維及其設計團隊 LoveFrom 協助開發，象徵法拉利首次跨足家庭取向的高端電動車市場。
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法拉利表示，Luce 的定位鎖定高資產族群，希望提供兼具性能與實用性的產品，包括高端科技配備與約 600 公升行李廂空間。該車售價高達 55 萬歐元（約 2,000 萬新台幣），預計將於 2026 年第四季開始交付。
法拉利執行長貝內德托·維尼亞在羅馬向超過 200 名記者表示：「這是五年努力的成果。」
在性能方面，Luce 配備四具電動馬達、每個車輪各一具，總輸出超過 1,000 匹馬力，最高時速超過 310 公里。儘管車重超過 2.2 噸，法拉利仍強調其操控靈活性與品牌駕駛體驗的延續。
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續航力方面，Luce 在標準測試下可達 500 公里以上。更引人注意的是，該車可模擬電動系統振動聲浪，以保留傳統燃油法拉利的駕駛情緒與感官刺激。
法拉利首席營銷長恩里科·加列拉指出，公司正押注新世代消費者：「許多客戶仍在尋找完全不同的駕駛體驗，以適應人生不同階段。」
他補充表示，該車也有助於品牌拓展中國市場等電動車普及率較高的地區，因當地大型燃油車稅負較重，電動車更具市場優勢。
在設計上，Luce 展現出明顯轉變，從過去強調肌肉感的雙門跑車風格，轉向更寬體、玻璃面積更大的現代豪華造型。發布會現場展出的多輛車款採用不同配色，包括經典法拉利紅、白色與淺藍色。
內裝則延續品牌豪華基因，採用皮革、玻璃與陽極氧化鋁材質，同時保留部分實體控制鍵，刻意區隔於特斯拉及部分中國電動車品牌的全數位觸控設計路線。
法拉利首款純電動車「Luce」將於2026年5月25日發售。 圖:翻攝自X帳號@SawyerMerritt
