根據 X 帳號 極光@Aurora107E，中國海軍（PLAN）一艘極具顛覆性的無新型神秘潛艇曝光，引發國際防務媒體極大關注。這艘幾乎完全取消了傳統的指揮台圍殼的潛艇，它並非小型潛艇，而是一種大型潛艇，其長度達到了 120 米，甚至比美軍主力的維吉尼亞級還長。
綜合美《戰區》和《海軍新聞》的最新報導，根據 6 月初的最新衛星圖像，這艘潛艇在上海江南造船廠下水並公開露面，其最大的特徵是幾乎取消了傳統潛艇的指揮台圍殼。衛星圖像與公開資料對比，這艘新型潛艇呈現出許多前所未有的設計特徵。 其體量巨大，長度約為 120 米（394 英尺），寬度在 10 至11米（ 33-36 英尺） 之間。它比中國現役主力 093 型核攻擊潛艇（約 108-110 米長）。
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還要長，甚至長於美軍現役的「維吉尼亞」級攻擊核潛艇（約 114.8 米長）。這絕非普通的常規動力潛艇的大小。潛艇頂部沒有高高聳立的傳統指揮台圍殼，取而代之的是極為低矮、流線型的微小突起 該艇採用了 X 型尾舵配置。這種佈局在淺水及複雜海況下能提供更出色的機動性、更高的控制效率和更好的安全冗餘。
圖像顯示其尾部可能採用了帶導流罩的幫浦噴推進系統，這能顯著降低潛艇在高航速下的空泡噪音，實現「高速且安靜」的航行。 取消傳統圍殼的設計在潛艇發展史上極為罕見，中國此舉帶來了巨大的戰術技術優勢，但同時也伴隨著極高的設計挑戰。
去掉了圍殼這一最大的水下阻力來源，潛艇的整體流線型達到極致。流體阻力大幅降低，使其能夠像「水下高速攔截艇」一樣，在海洋中以極高的速度飛馳 圍殼是潛艇水下航行時產生渦流和流體雜訊的主要部位之一。消除圍殼意味著極大地降低了聲學特徵，使敵方被動聲納更難捕捉。
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超低的垂直輪廓讓潛艇在淺水區作業時不易暴露出水，大大提升了在台海、南海等複雜近海環境中的生存能力。 傳統圍殼在潛艇中承擔著至關重要的功能，完全取消它，意味著中國必須在技術上實現替代方案，傳統圍殼內部裝滿了潛望鏡、雷達、無線電天線和通氣管。
沒有了圍殼，這些設備必須改為可收納進艇體內的折疊或伸縮設計，技術難度極高。 潛艇在出入港或水面航行時，艦長通常站在圍殼頂部指揮。沒有圍殼意味著水面視野極差，可能需要完全依賴全景光電桅杆和外部攝像頭。 美蘇潛艇通常利用加固的圍殼去撞碎北極的冰層以浮出水面。
這種新型潛艇顯然不適合執行此類極地破冰任務。目前西方軍事分析家對於這艘潛艇的動力具體用途仍處於高度猜測階段，主要有以下幾種推測： 一、傳統核動力，這種可能性最高，鑒於其 120 米的巨大體量, 如果它是常規動力, 將成為全球目前現役最大的常規潛艇。因此專家普遍傾向于它是一艘新型核攻擊潛艇
中媒《巔峰高地》今 ( 5 ) 日也指出，沒有傳統指揮塔圍殼可以帶來 2 個好處，首先是降低流體雜訊，再就是大幅提升水下航速，使其能夠以極靜默狀態進行水下高速隱蔽航行，進而快速抵達作戰陣位。
《巔峰高地》稱，近一年來，解放軍至少已經下水了 4 艘各不相同的新型潛艇，新技術的爆發式增長讓美國人一頭霧水。
早在2018年，中國就建造過一艘小型無傳統指揮塔圍殼構型的展示驗證型潛艦。 圖 : 翻攝自巔峰高地
