美國對伊朗發動了自伊拉克戰爭以來最密集的空襲行動，然而在歷經 6 週的猛烈轟炸後，這場被軍方命名為「史詩狂怒行動」的戰役，卻被軍事專家評為美國空軍史上最成功的失敗案例。根據美國軍事媒體《Breaking Defense》刊登的最新分析報告指出，由美國智庫史汀生中心（Stimson Center）退役空軍上校布雷默（Maximilian K. Bremer）與資深研究員格里科（Kelly A. Grieco）共同撰文表示，美國同時捲入了兩場空戰，即高空的破壞性戰爭與低空的擾亂性戰爭，但美軍卻在最關鍵的擾亂戰中徹底敗北。
報告進一步分析，在 2 萬英尺以上的高空戰場，美軍運用先進的隱形與精確導引武器，成功奪取德黑蘭與大片區域的制空權，並摧毀伊朗大量海軍艦艇與防空系統。然而，伊朗策略性地放棄高空優勢，將重心轉移至荷姆茲海峽周邊的低空近岸空域。伊朗利用造價僅數萬美元的沙赫德（Shahed）無人機，搭配低空飛彈，對商船與海軍艦艇發動不對稱作戰，成功封鎖這條全球最重要的能源咽喉要道。
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美國總統川普（Donald Trump）雖多次威脅要對伊朗發動更猛烈的第二波重擊，但專家直言這完全誤解了戰局的核心。由於過境商船的戰爭風險保險失效，數百艘船隻被迫滯留海灣。美軍現有裝備過度偏重遠程精確打擊，缺乏能在低空長時間盤旋、攜帶大容量彈藥的飛機，以及可大規模生產的廉價防空攔截武器。即使美軍近期嘗試以 3000 萬美元合約採購仿製伊朗無人機的 LUCAS 系統，仍難以與能大規模量產數萬架無人機的對手抗衡。
在封鎖演變為持久消耗戰後，情報顯示伊朗足以承受 90 到 120 天的海上封鎖。相反地，油價飆升對美國與其歐洲、亞洲盟友造成極大通膨壓力。若海上物流長期斷鏈，不僅會引發全球經濟動盪，更可能侵蝕各大跨國企業下半年的 EPS 表現。這場戰役證明，關鍵不在於誰能控制高空，而在於誰能贏得地面與近海的擾亂戰。
