經濟部龔明鑫、駐日大使李逸洋15日在日本東京共同見證,台灣無人機產業正式朝日本市場邁進,台廠新樂飛攜手三家日本業者,簽署三項合作協議,深化離島醫療與物流應用。經濟部強調,此次台日合作象徵台灣無人機產業已具備從「關鍵零組件、整機系統到應用服務」的整合輸出能力,為布局全球可信任供應鏈奠定重要基礎。

經濟部指出,「台日先進空中運輸暨無人機系統產業技術合作」三項合作協議(MOU):工研院(ITRI)及日本先進空中移動指標業者 SkyDrive 推動電動垂直起降飛行器(eVTOL)於離島的緊急醫療運輸;台灣廠商新樂飛(7A Drones)與日本物流無人機業者 AlterSky 合作導入大型物流無人機商業化;以及新樂飛與日商AeroJapan 合作開發應用於鳥獸害防治的訓練型無人機產品。

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龔明鑫表示,台灣無人機產業近年快速成長,產值由2024年約新台幣50億元,大幅提升至2025年的129億元。外銷產值亦由1.4億元大幅增至29億元,展現出強大的海外市場潛力。此次合作具三項重要意義,第一,在無人機領域深化技術合作,台灣自主研發的飛控系統、馬達、電子調速器及整機系統整合能力,將透過日本應用場域進一步驗證。第二,拓展應用市場,透過日本多元的應用場域導入與驗證,台灣可提供可信賴的技術與產品解決方案,進一步展現創新科技的國際應用價值。

第三,推進商業落地,新樂飛與日本企業簽署採購合作,代表台灣大型物流無人機正式朝日本市場邁進,也展現臺日合作從技術驗證走向實質商業應用的重要成果。透過本次合作,讓世界看到臺灣可信賴的技術與產品解決方案,經濟部也會持續協助業者提升國際競爭力與開拓國際市場。

經濟部產業技術司司長郭肇中指出,此次簽署的三項合作協議中,在先進空中移動(AAM)及離島醫療運輸方面,新樂飛、工研院與 SkyDrive 的合作已從構想正式邁入「實證準備階段」。三方將聚焦台灣澎湖群島的緊急醫療運輸需求,以解決冬季船隻停航所造成的醫療困境,並已具體規劃「馬公—虎井」航線。該計畫預計於2028年後正式啟動服務,未來將由新樂飛主導在地實證、機體運用及保養維修,並負責協調行政與醫療機構。

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技術司進一步說明,在大型物流無人機應用方面,新樂飛與總部位於愛知縣豐田市的 AlterSky 簽署合作協議。AlterSky 在電力設備、土木工程及災害應對等多元場域,已累積逾1,000次無人機運航實績。雙方將針對日本國內面臨的物流人力短缺及高齡化課題,推動大型物流無人機的實地驗證、日本航空法規認證支援及商業化應用,結合新樂飛的機體系統技術與 AlterSky 的營運經驗,推動台灣製大型物流無人機順利導入日本市場。針對訓練型無人機產品,新樂飛也將結合 AeroJapan 在教育訓練與維運支援的網絡,投入鳥獸害防治及人才培育等領域。