台南鐵路地下化路線全長8.23公里，除了將台南車站改建為地下車站外，並新增林森站及南台南站2座地下通勤車站。交通部鐵道局指出，工程自今年5月起已陸續辦理自主檢查，目前已進入最後衝刺階段，朝年底通車目標邁進。至於新增的2座車站林森站及南台南站，預定分別於118年及119年啟用。

鐵道局表示，台南鐵路地下化完工後，將消除沿線平交道、地下道、陸橋及橋涵等共23處鐵路立體交叉設施，可提升行車安全、改善交通瓶頸，並縫合都市發展空間。其中，地下鐵路預計於今年底前通車，林森站及南台南站則預定分別於118年及119年啟用。

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在工程進度方面，目前全線隧道主體及軌道工程均已完成，台南車站正進行裝修收尾及機電系統測試，各項消防、電力、通訊、號誌及電車線等系統工程持續依計畫推進。工程自今年5月起已陸續辦理自主及自行檢查，後續將循序辦理聯合檢查，並報請交通部啟動履勘作業，朝通車目標全力邁進。

此外，鐵道局已與台南市政府建立通車前協調平台，針對周邊交通動線、轉乘設施配置、消防檢查及特種建築物竣工備查等事項持續協調，提前進行各項通車整備工作，以提供更安全、便捷的鐵道運輸服務。

對此，交通部長陳世凱表示，台南鐵路地下化是台南重要的交通建設，也是中央與地方共同努力的重要成果。希望工程團隊持續秉持專業，在確保工程品質、安全及各項程序完備的前提下，順利完成通車前最後階段工作。